Most drogowy
500 m
długości całkowitej konstrukcji podwieszonej
32 m
szerokości
Most składa się z 5 przęseł, długość przęsła nurtowego jest równa 250 m.
Pomost o konstrukcji zespolonej – 2 blachownicowe dźwigary współpracują z płytą betonową. Betonowy pylon.
Zastosowano unikalną metodę nasuwania dźwigarów stalowych wraz z betonową płytą pomostu. Dzięki odpowiednim metodom scalania dźwigarów, betonowania płyty i przemieszczania konstrukcji nośnej, po zakończeniu nasuwania nie stwierdzono zarysowań płyty i z dużą dokładnością zachowano projektowaną niweletę.
Zakres opracowania:
-
Projekt technologii montażu mostu oraz rysunki warsztatowe konstrukcji stalowej.
Opracowanie projektu: 2000 – 2001 r.
Galeria obiektu:
